|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
R-19, Движок C2J. Плохо пускается на холодную, поэтому на ночь оставляю с вытащенным подсосом. Второй раз повторилась фигня: завожу, слишком рано убираю подсос (до того, как прогреется) - глохнет. Снова завожу - заводится попытки с пятой. При этом обороты сразу взлетают до 5 тыс. и не падают. Глушу. Если при заглушенном двитгателе нажать на газ, то педаль до середины хода идет нормально, потом с небольшим сопротивлением, потом щелчок - и проваливается. В прошлый раз прошло само, когда машина просто постояла несколько минут, сейчас не знаю - не было времени экспериментировать. Ощущение, что дроссельная заслонка (или как она там называется) клинит в открытом положении. В связи с этим вопрос: было такое у кого? Что можно сделать? И где в Москве найти грамотного спеца по данному карбюратору? Тема: Renault 19 |
|
|
08/06/2006 |
|
|
| Доступные
ответы (4): |
Спецов по этому карбу почти НЕТ. Помоч в данной ситуации может тока снятие и полноя разборка с промывкой карба и замена прокладок (сугубо ИМХО). Все что я нашел в свое время это телефон гражданина который обещал мне за 250$ сделать карб КАК НОВЫЙ. Звони ему 783-35-62 Андрей.
При желание он может и Солекс поставить, но... я с ним общался по телефону, личной встречи не состоялось |
Ответил:
Wintt из города
Лобня |
08/06/2006 |
|
| Не видя процесса, сказать что-либо определенное трудно. Из своего опыта: когда глохнет при вытащенном подсосе, завожусь, убирая подсос и играя газом, иначе заливает свечи. Уже после того, как заведусь, вытаскиваю подсос на время прогрева. Недавно был случай, когда сильно газанул, обороты наверное под 5000 (тахометра нет) и не падали. Оказалось, что заслонка второй камеры не закрылась, т.к. заклинил её приводной рычаг - шпенек в полукруглом пазу. Подтолкнул чуть-чуть отверткой, смыл грязь Вэдэшкой и все стало нормально. Кстати, тоже самое было и на Солексе на 93-ей. А промыть и почистить карб, конечно полезно. |
Ответил:
Андрей из города
Королев |
08/06/2006 |
|
| Не знаю, твой вариант или нет, но у меня при -30 примерз тросик газа. Тоже сначала легко, потом с сопротивлением и обратно не уходит. Обороты 5 тыс. Почистил-смазал все нормально. А глохнет может быть потому что свечи заливает. |
Ответил:
Игорь из города
Рига |
14/06/2006 |
|
| Всем спасибо за советы, оказалось именно это: "заслонка второй камеры не закрылась", цена вопроса - полчаса ковыряния, усе заработало! :) |
|
|
15/06/2006 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
