В итоге было заменено крыло,восстановлена дверь,заменены петли и тяга дверная,молдинг,с заднего крыла и арки убрана вся ржа(последствия предыдушего ремонта)и покрашена вся левая сторона,а так же восстановлена(после падения ракушки)и очищена от ржи и покрашена вся крыша.

Биороботы из акатека потрудились на славу и сделали всё достойно,краску не отличить,косяков нигде не заметил. Я понимаю что кузовной ремонт дело тонкое и только время сможет показать какие они профи,но пока я очень доволен.

ЗЫ Посему двумя руками голосую за акатек-корум,манагеры Андрей(сервис) и Аркадий(запчасти)очень адекватные спецы и просто приятные люди,у меня не возникло ни какой проблемы которую нельзя бы было решить,на складе почти 90% оригинальных запчастей,по очень достойным ценам, в качесве бонуса положили в машину салфетки и пахучку.Минусы: биороботы ничего не понимают по русски,на боковом стекле не заметил водоотвода,но обешали все это исправить,авторушникам не дают скидок.

  Автор: Trava19 из города: Москва

Покупал детали, все ок!
Покупал детали, все ок!
Покупал детали, все ок!
Покупал детали, все ок!
Покупал детали, все ок!
Покупал детали, все ок!
Покупал детали, все ок!
Покупал детали, все ок!
Покупал детали, все ок!
Покупал детали, все ок!
Покупал детали, все ок!
Покупал детали, все ок!

  Автор: Gapa из города: Москва

Плюсы: адекватные цены, делают быстро и качественно. Менеджеры симпатичные) Приятно порадовало то, что при покупке чехлов, мне их заботливо одели их бесплатно и помыли мафынку :)Минусы: может из-за межъязыкового непонимания, но мне чуть было не поменяли всё сцепление в сборе (все вместе под 6 тыс. руб или 7, точно не помню), хотя, как выяснилось позже, цена вопроса был умерший троссик сцепления стоимостью 15 баксов.
Ну и еще был один случай когда у меня перегревалась машина, по приезду в Акатек в полной панике - машинку пощупали и проблема перегрева сама собой пропала, мне сказали - все ОК,видимо был глюк. А через пару дней проблема опять вылезла и на другом сервисе выявили, что отсутствует термостат у меня - как класс.
Как резюме: все супер, но туда лучше ехать не на диагностику, а для решения конкретно поставленной задачи. Кстати, как я поняла, недавно Карум заключил договоры со страховыми на ремонт по страховке, так что неминуемы очереди и повышение цен..

  Автор: Anyuta-R19 из города: Москва

Менял в Carum задний бампер на Symbol (новый бампер+покраска+установка). Качеством доволен. По стоимости вышло окло USD 300, а та же работа у официалов от USD 500 и выше. Приёмщики хорошие русские ребята без лишнего выпендрёжа. Сама фирма принадлежит туркам, все механики также турки,т.е. у них есть опыт работы с RENAULT именно турецкой сборки. Дорожат клиентами и общаются вежливо.
Оригинальные запасные части дешевле, чем у официалов. ТО гораздо дешевле, чем у официалов. Буду делать у них, а не в RTDS, где всегда обслуживался. Официалы нас просто обдирают, да ещё иногда и относятся по-хамски, т.к. для них Symbol - это слишком низкий уровень.

Их сайт www.carum.ru

  Автор: Андрей из города: Москва

Мужики все т.о. и теущий ремонт делаю только там,и запчасти и сервис всегда на высоком уровне.Цены ниже чем в любом сервисе Рено.

  Автор: Lom из города: Москва

Был в 2003 году. Все цивилизовано. Ребята на распределите нормальные. Все сделали плюс выявили еще кое-что. Сами ремонтники в основном турки или что-то в этом духе. Поэтому только один минус если в процессе работы возникли пожелания и дополнения, то лучше взять с reception человека (русского) подойти к мастеру и всем вместе выяснить, что надо и сколько стоит. Но работают высший класс. У меня Рено19 турецкой сборки. И просто по обхождению с ней - было полная поверхностная диагностика и с низу и с верху - чувствуется, что знают они что это за машина. А еще поразила чистота, вежливость, возможность наблюдать процесс и самое главное заинтересованность в клиенте. Рекомендую. Ну а цены вполне приемлемы для этого уровня. Найти дешевле наверняка можно, но оптимальней - вряд ли.

  Автор: es из города: Москва

Первое время нравилось,пока не поменял ГРМ(комплект купил у них)на Лагуне. Через неделю,услышал дребезг под крышкой ГРМ,приехал. Вызвали механика.Я говорю,дребезг,а они все Окей.Короче уговорили.Прошел месяц, далее я проездил с этим дефектом до весны,потом приехал к ним,а они сказали,что надо менять все ролики с ремнем. Я им, вы же мне поменяли их 26000 км назад.При этом все квитанции сохранились.Вообщем гуляй Вася, гарантия кончилась.Согласился на следующую замену с диагностикой.При этом диагностику они не сумели сделать,комп не работает.Я говорю,а зачем деньги взяли.Ну естетсвенно просто не знали, приезжайте завтра. Вообщем ездил три дня подряд, в результате забрал деньги. Вообщем им только гайки крутить, а так сложный ремонт и диагностику двигателя они просто не могут делать.В фирменный сервис "Десна" на Калужском шоссе,мне сделали диагностику, заменили масло. Заплатил вместе с раходниками 2400р. В "Карум" буду ездить, только по подвеске, и так по мелочи. Движок им больше не доверю.

  Автор: Константин из города: Москва

Недавно приобрел Лагуну, опыта никакого, где ремонтироваться не знаю... Почитал отзывы - понравилось, поехал.
Надо было: поменять ремень ГРМ (комплект), продиагностировать подвеску, тормоза и посмотреть климат.
Первое что не понравилось: отношение к клиенту - все бегают и занимаются чем угодно, но не принятием и оформлением заказов. Было ощущение, что клиенты мешают им заниматься чем-то более важным.
2-ое: из перечисленых задач (в заказ-наряде) сделана только 1 (!!!) остальные просто проигнорированы и принимающий мастер ничего вразумительного ответить не смог (!!!)
3-е: нашли несколько неожиданных несиправностей: заменили рулевые наконечники и датчик включения вентилятора (с доливом тосола), может это и требовалось, но я сомневаюсь, т.к. с рулевым было все в порядке (по ощущениям), а вентилятор исправно включался.
4-ое: НЕ вернули снятые (старые) зап. части. Галочка в наряде стоит и я попросил об этом.
Сопоставив с тем что написал Константин я теперь ожидаю аналогичных проблем :(

  Автор: Yurik из города: Москва

Самое смешное господа, накрылся бензонасос, купленный и установленный в "Каруме". Причем я пытался, как раз и сделать у них диагностику по поводу внезапных остановок двигателя, что не удалось. Пришлось ставить старый, не у них, который прекрасно работал да этого, у него оташел датчик уровня топлива, при этом достаточно было поджать контакт и почистить реостат, а они навязали мне новый.
Господа, второй раз ездил в "Десну", кстати официалы по Рено, замена воздушного фильтра, бензонасоса (установка старого),бензофильтра, обошлась порядка 350 руб.Диагностику движка сделали бесплатно, у них акция. Понравилось.

  Автор: Константин из города: г.Москва

срочно нужно было сцепление на Рено 19. было сделано два звонка. первый-ознакомительный, в ходе которого были названы все необходимые данные авто и получен положительный ответ. второй звонок сделан непосредственно перед выездом: "Сцепление на вашу машину есть, пирезжайте". Приезжаю, очень торопясь. Минут 20 на меня не обращал внимания человек, над которым написано "Запчасти". Потом соизволил. Взял техпаспорт. Долго рылся в компьютере и кому-то звонил. Дозвонился. И задает вопрос абоненту: "А на Рено сцепления одинаковые?.." Кладет трубку и говорит: "Извините, произошла ошибка. У нас такого сцепления нет".
это замечание-на заметку будущим покупателям. а сотрудникам этого техцентра не мешало бы быть повнимательней к клиентам и к своей работе.

  Автор: Кузнечик из города: Москва

Дамы и Господа! Большое спасибо за все ваши отзывы, как положительные, так и отрицательные. Да, у нас есть проблемы, связанные в основном с языковым барьером, а турки - молодцы, уважают свой труд, уважают любого потребителя, никогда не будут заканчивать работу по принцыпу "И так сойдет", все сделают при соблюдении технологических процессов. Уважительное отношение к клиенту, нам русским, прививают восточные люди, и я Вам скажу, у них это здорово получается. И я не соглашусь, что на клиента у нас не обращают никакого внимания. Мы обязательно делаем правильные выводы и из всех конфликтных ситуаций стараемся найти тот выход, который устраивает в первую очередь Заказчика. Для Вас мы делам значительные скидки, у нас низкие цены на запасные части "RENAULT", очень низкие цены на нормочас по всем моделям, профессиональное оборудование последнего поколения, высококвалифицированные специалисты, доброжелательные менеджеры. Приезжайте, убедитесь в этом лично. С Уважением директор Плаксин В.В.

  Автор: Виталий Витальевич из города: Москва

Проблемы проявляются...
После того как я побывал в каруме в начале мая 2004 и написал один отзыв (08/05/2004) приключения не закончились.
Вот что выявилось еще:
1) Был неверно установлен ремень генератора/ГУР/кондей. Жказывается его можно установить не правильно (все работает, но натяжения недостаточное и он "свистит"). Подчеркиваю проблема была не в регулировке натяжения, а в том что ремень не правильно огибал ролики...
2) О замене датчика температуры радиатора: ОН НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ !!! но его все-таки заменили... Как я выяснил потом была ошибка в схеме включения вентилятора радиатора (какой то умелец до меня там поковырялся, НО НЕ "КАРУМ"), а в каруме разбираться не стали: "вентилятор включается не на правильной температуре" и поменяли
Результат тотже (не удивительно)
Пришлось самому разобраться в схеме вентилятора.
Резюме: у КАРУМА нет желания разбираться в причинах проблем, просто они меняют детальки и все, авось поможет. НЕ ВОЗИТЕ ТУДА СВОИ ЛАГУНЫ для них это слишком сложно.

  Автор: Yurik из города: Москва

Менял ГРМ с роликами в Каруме в результате защитным кожухом пережали шланг обратки в топливной магистрале,бензонасос работал на напряге, пока не здох, выяснилось это в РТДС-сервис, куда меня привезли на эвакуаторе. Результат налетел на новый бензонасос 6700 руб, шланг 140$,работа около 3500 руб, эвакуатор 1260 руб, и так по мелочи.Причем дело не в деньгах, я видел перетертый шланг, хорошо, что насос накрылся, а не бензин потек.Господа не вздумайте туда ездить,очень г№%;№:%ный сервис,простите за слова.

  Автор: Константин из города: Москва

Неуважаемый Виталий Витальевич! Знаете поповоду вашего качества я могу спорить, ваши слесаря просто несерцефицированные дилетанты. Сделали бы они такую работу , где-нибудь в Европе, так ваш сервис не просуществовал и одного часа, а владелец бы пустился бы в бега от судебных исков. А здесь в Росси , и так сойдет действительно. Я бы тоже подал на вас в суд за такую работу, просто времени на вас жалко. Да и гарантия 1 месяц это гарантия трусливых мастеров, которые бояться отвечать за свою работу. Кстати интересно, у вас есть сертификат от Рено, или хотя бы у одного из ваших мастеров. Вообщем дай бог, чтобы побыстрей закрылись.

  Автор: Константин из города: Москва

Да машины умеют делать..беспорно...
только вот на бабло разводят..пригнал машину..сказали работа будет стоить не более 1000р(тросик менял капота).а когда приехал забирать машину насчитали 2100р...

  Автор: Ефшищ из города: Москва

Приехал для замены ремня ГРМ вместе с роликами, в итоге ремень заменили, а после после сборки сказали что текут сальники и предложили разобрать еще раз (небесплатно конечно). В общем потом у офицалов попал на повторную замену ремня т.к. он пропитался маслом.

  Автор: Вован из города: Москва

Все очень красиво - чистота и порядок, белый кафельный пол, компьютеры, но машины ремонтировать они ни хрена не умеют.
1.При замене масла перелили около 1 литра,когда я попросил довести до нормы меня долго убеждали, что все и так будет замечательно, в конце концов лишнее масло все-таки убрали.
2.Диагностика подвески: слегка подергав за железяки мне сказали, что с задней подвеской все нормально (при этом сзади что-то сильно стучит и на ходу ощущается, что корма машины гуляет). По передней подвеске все-таки определили, что нужно менять стойки стабидизатора.
3.Компьютерную диагностику сделать не смогли, т.к. в программе у них забиты Сафраны только до 1997 г., чтобы это выяснить потребовалось 2 дня.
Короче, пришлось заказывать нэвакуатор(несмотря на то, что у Корума есть своя служба эвакуации)и везти машину через пол-города в Renaultra.
Там, конечно, не так красиво, как в Коруме но машину мою оживили очень быстро и уверенно.
Короче, в Корум больше ни ногой.

  Автор: Алан из города: Москва

Недавно у них ремонтировался..все вроде ок..тока выехал за ворота..дребезжание в районе движка(снизу) полазил..посмотрел..ребята оставили ключь!!! во блин как у нас операции делают..а так вроде все ок.!!

  Автор: kuvabara из города: Москва

Менял полНостью переднию подвеску быстро, качественно разумная цена 2000р.(всего!)ТУРОК ТАМ БОЛЬШЕ НЕТ! ВСЁ ОБАРУДОВАНИЕ НОВОЕ!ОЧЕРЕДИ НЕТ! ЕСЛИ ТАК БУДЕТ ДАЛЬШЕ БУДУ ЕЗДИТЬ ТОЛЬКО К НИМ.

  Автор: ДМИТРИЙ из города: МОСКВА

Звонил, попал на какого-то чела альтернативной национальности, который сказал, что сервиса больше нет.

  Автор: Ingwar из города: Москва