Я рад, что в 2002 году познакомился с сотрудниками этого сервиса, когда купил свою 19-шку с загнутыми толкателями и самостоятельно занялся ее ремонтом. Именно от них я получил профессиональные советы и квалифицированную помощь в установке ГБЦ и сборочных работах. С тех пор все проблемы, с которыми не могу справиться сам, я поручаю исключительно им.
Каждый раз, приезжая на Лыковский, я уверен, что желание минимизировать мои расходы понято правильно, и я уверен в исправности своего авто.

  Автор: Ригель из города: Москва

Делают все аккуратно и ответственно, бабки не тянут за любую отвернутую гайку. Всегда подскажут более дещевый вариант, подберут неоригинальную запчасть. Попросишь посмотреть какую-нибудь мелочь - сделают бесплатно. У них же разборка в соседнем боксе, есть и новые детали. Минус - не любят реношные карбы, даже прибора СОСН нету.

  Автор: AndR19 из города: Москва

Огромное спасибо мастерам из Строгино! Отлично провели техобслуживание; за 20 минут заменили масло и все фильтры на "Мегане", причем все было в наличии на сервисе. Качественно и недорого!! Приятно поразил профессионализм и отношение к клиенту. Советую всем владельцам "Реношек": обращайтесь, не прогадаете!

  Автор: Татьяна из города: Москва

10го января поменял у ребят вентилятор печки. 30 баков - девайс с работой. На других разборках только девайс предлагали за 35-40. Пришлось подождать немного, а так всё ок, быстро и недорого совсем. Могу порекомендовать.

  Автор: Mr.Q из города: Москва

Делал у них ТО-10000км (замена масла-синтетика, фильтра масл. и возд., фильтр салона, свечи, комп.диагностика-сброс кодов ошибок, диагностика ходовой) - около 100$ за работу и расходники, оперативно, по записи.

Рекомендую.
У них явно большой опыт по Рено. Кстати, они смогли быстро и недорого вылечить неприятную болячку - отказ датчика уровня топлива в баке. А в других местах предлагали заменить насос в сборе!

  Автор: Олег из города: Москва

Был у них с небольшой проблемой на Мегашке. Ребята работают профессионально. Думаю что ТО буду делать только у них. Да и ремонт тоже.

  Автор: getaway из города: Москва

Действительно качественная и не дорогая работа,запчасти в наличии, несомненный плюс, на заказ в разумные сроки. Делал ремонт ходовой-доволен.Ремонт обошелся в 50% от "фирменного сервиса". Мое мнение,что они отвечают за каждое сказанное слово.

  Автор: Андрей из города: Москва

Вчера договорился и подъехал по вопросу
ремонта головки блока (не сильный стук в районе ГРМ)не разбирая стали разводить на замену головки, по поводу стоимости работы заявили, что легче снять двигатель целиком чем саму головку и работа будет стоить от 600$ плюс рабочая Б/У головка 200$ итого 800$, в общем ведут себя очень не корректно, в другом месте за устранения стука и ремонт головы попросили 200$. Так что очень не советую к ним обращаться.

  Автор: Владислав из города: Москва

R-19 турка, 1998 г., 61500 км пробег, была в 3х сервисах.

Заявка: регулировка клапанов (в сервисах утверждали, что не надо, хотя 1 клапан долбил как швеймаш!), замена охлаждающей жидкости с промывкой системы, и «что завиднеется» на подъемнике. Подход - профессиональный: студили 2 часа перед сменой охлажд. жидкости, а к клапана часа через 2 после замены жидкости. На регулировку клапанов было приятно посмот-реть – «на уровне»!

И – на подъемник. Показали, ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ, с наглядной демонстрацией стуков и течей. Предложили сделать то, что возможно сегодня «по времени», остальное – «вы теперь знаете, решайте сами». Детали есть практически все, родные “Renault”, цена – вполне приемлемая (не «авторизованные» грабители!). Дважды спросили - «Вы согласны уплатить такую цену за детали?»

Заплатил за все примерно 50% от той цены, что объявили бы официалы.

Поехал из “Renaultra” со знанием того, ЧТО надо делать и точным знанием, ГДЕ ИМЕННО я это буду делать.
Продолжение следует…

  Автор: Westfoldingвизит в Renaultra из города: Москва

Общий список того, что еще было сделано там:
Замена пыльника ШРУС, сальника привода, втулки тяги переключения передач, подшип-ников в заднем мосту, смена масла и фильтра, задней части глушителя. После переобувания на зимние «лапти» машину слегка потянуло влево! Порекомендовали заменить правую рулевую тягу (обнаружился люфт), а в передних тормозах обнаружились заклинившие колодки. ДО “Renaultra” передние колодки меняли в СЕРВИСЕ журнала «АБС», будь они прокляты! Они так собрали передние колодки, что они заклинили вообще!
Мастера “Renaultra” аккуратно разобрали тормоза, и произвели восстановительный ремонт. Я внимательно наблюдал за их работой – они от клиента ничего не скрывают! Это была юве-лирная работа…
На завтра записался у них на замену рулевой тяги. Сход/развал они порекомендовали сде-лать в соседнем сервисе, где это делают недорого и «на уровне».
Так что – долго искал, где обслуживаться, и хоть ехать к ним далеко, но за таким качеством – 7 верст – не крюк! :-))))

  Автор: Westfolding из города: Москва

Может быть конечно я мало сервисов видел в своей жизни (штук 20), но об этом сервисе скажу вот что: уборщицы у них в штате явно нет! Извините если что не так, празднуем наступающее 8-е марта. Всех женщин с праздником! Их в этом сервисе любят и делают все дешево!

  Автор: Александр из города: Москва

По оставленным здесь до меня мнениям я себе представлял этот сервис на более должном уровне.
"Мой первый раз": Требовалась замена ремня ГРМ с роликами и замена масла в двигателе. Ремень с роликами у меня уже был в наличии. Позвонил, объяснил причину. Самое ближайшее время - через 3 дня в 5 часов вечера. За день позвонил ещё раз, напомнил, потом в тот самый день звоню за час, напоминаю. Говорят все в норме, как договорились. Приехал - все места заняты. Говорят подождите немного. Немного оказалось 3 часа ожидания и 3 часа замены вышеописанного + дополнительно заменя ремня навесного оборудования. Из плюсов - цена практически в 2 раза ниже чем у официалов и рекомендации по дальнейшим заменам. После такого визита и скандала дома "Где шлялся?" я решил сюда больше не ездить. Не получилось.

  Автор: Александр из города: Москва

"Мой второй раз": требовалась замена радиатора отопителя салона и замена пыльника рулевой рейки. Позвонил, договорился подъехать через час. Подъехал. Опять ожидание в течении двух часов (двигатель не был прогрет, живу рядом), замена в течении 3-х часов. Стоимость - 4500 руб за все.
Итого: нет времени пока что описать все подробнее, позже может быть. Впечатления двоякие. Если не найду ничего другого, заеду может быть ещё разок.

  Автор: Александр из города: Москва

Очень качественно делают, всегда устраняют дефект с которым приехал, если проверяют машину, то скажут что надо делать реально а не для наживы. Если все в порядке то вообще денег не возьмут, консультация бесплатно. Я езжу к ним из Южного Бутово и очень доволен. ДЛя меня далеко, но всегда окупается. Есть конечно проблема - ждать приходится всегда когда приезжаешь, но это потому что сейчас у них проблема с подъемниками, доделают боксы и я думаю все будет хорошо. Спасибо ребятам за хорошее отношение к машинам! Ремонтируюсь там, после того как в других сервисах был облапошен...

  Автор: Сергей R19europa из города: Москва, ЮБутово

Поменял там тормозной цилиндр на "Символе" - 2050. Сервис "убитый", но работают быстро и четко. И люди вызывают доверие. Не то что "Автомир"... Вобщем, для меня единственный минус - что далеко.

  Автор: Серега-Символист из города: Москва

У ребят все четко: диагностика, ремонт АКПП.
Теперь наслаждаюсь ездой:)

В следующий раз поеду тоже к ним.

  Автор: Павел МЕГАН из города: Москва

Редко где встретишь такое отношение к клиентам и к машинам. Я уж молчу о качестве работ - оно на высоте. При этом очень и очень умеренные цены... В общем, я езжу только к ним.

  Автор: Дмитрий из города: Троицк

Квалифицированные специалисты, родные материалы, а главное отличные ребята и плохого не посоветуют!

  Автор: Павел МЕГАН из города: Москва

ослуживаюсь здесь уже больше года сперва гонял сюда свою r19, затем лагуну Машины знают супер делают на все на совесть, веселые ребята. :-) единственный достойный сервис renault приеду к ним еще не раз

  Автор: Андрей из города: Печора

Приехал к ним из г. Переславль это 120км. от Москвы, работай остался доволен,получил много ответов на свои вопросы. Ребята просто молодцы,веселые,грамотные. Отвечают на все заданные вопросы,цены на зап.части умеренные,все оригинал. если не продам свою Лагуну,и возникнут какие-то проблемы,поеду только к ним. ТАК ДЕРЖАТЬ :-)

  Автор: Андрей из города: Переславль

Посетил сегодня ренаультру по поводу замены клапана модуляции.Коробка автомат ДП-0.Паралельно выяснилось что сальник привода течёт.Поменяли.Пока вроди всё ОК.Ребята работают чётко,слаженно.Запчасти есть в наличае.Недорого что запчасти,что сервис.Особое спасибо Алексею.

  Автор: Олег из города: Москва

Проблемы, с которыми приехал, решили полностью и недорого. Нашли косяки в ходовой, устранили. Сначала сомневался, т.к. симптомов не замечал, но по дороге домой, что называется, "почувствовал разницу". Зачёт, однозначно. Буду ездить к ним, хотя и далеко.

  Автор: Алексей из города: Москва

Есть там один "мастер" Алексей очкарик так ему можно доверить колеса подкачать замена детали заняла у него 7 часов что другой мастер Ян сделал за 1 час в общем если будет не очкарик вас обслуживать то все ОК ну и на бабки пытались развести "неумело"

  Автор: Чувак из города: Москва

что сказать молодцы, были на днях проблемы со стартером, медленно умирал и какой-то день умер окончательно, позвонил - все по записи, но ребята (отдельный респект Сергею, отличный понимающий и добросовестный мастер) не отказали мне в просьбе посмотреть его (стартер) в тот же день, да пришлось подождать около 2х часов но это стоило того, я счастливый уехал на работающей машинке, Спасибо

  Автор: Nikkyta из города: Москва

Был стук в подвеске.Рено меган 2000 Приехал к ним на диагностику, подняли, посмотрели... Мастер "... ну... наверно стойки + опорники + втулки стабилизаторов" Т.е. он предположил и заявил без всякого аргументирования, мол не видно но наверняка... Посчитали... Поехал в др. сервис, посмотрели, приговорили сразу втулки стабилизаторов, поемняли и все шум пропал...
Так что не профессиональный коллектив, развод и ленивые механики, я ту да нини.

  Автор: Михаил из города: Москва

приехали по рекомендациям Хвалебным в высшей степени. Скоро лично получим наверное подтверждение...

  Автор: Леонид из города: Москва

В августе накрылся термостат - замена+термостат+охл.жидкость примерно 2тыс.руб и все быстро в течении 1..1,5часа.
В сентябре "ужасный гул", как оказалось справа на переднем колесе клинет колодку - ребята помогли и все бесплатно.
Учитывая опыт с "офиц." замена механизмом+подтяжка ручника 2,5тыс. у ребят 1...1.2тыс.- нормальные цены на работы, есть возможность и поторговаться.
Из опыта по "мелким" работам - можно без всякой записи в любой день (по предварительному звонку) но после 21.00

  Автор: Александр из города: г.Москва

Вообще я приехал к ним поменять фары и в довесок сделать полную диагностику, чтобы знать что и как в машине.
Несмотря на то, что приехал по записи, машину начали смотреть только спустя 40 минут после приезда!
Фары поменяли, но диагностику сделать не смогли, т.к. их чудо компьютер не подключился к машине. После их вмешательства электрика в машине стала буквально глючить - на данный момент часть проблем поборол собственными силами, но часть до сих пор не могу решить. Они мне где-то замкнули проводку и теперь проблемы с обогревом заднего стекла и иммобилайзером :-(
НИКОГДА больше не поеду к ним! И никому НЕ советую!

  Автор: Михаил из города: Москва

Нормальный сервис, грамотные механики. Радует присутствие большинства запчестей на их складе. Выручали меня два раза: с Меган-1 и с Символом жены. Кстати, при втором случае официалы хотели содрать в два раза больше из-за, якобы, невозможности замены шкива генератора без замены самого генератора. Для меня экономия 200 баксов явилась стимулом поездки на другой конец города. Существуют сложности с графиком их работы - желающих хватает. А в остальном - спасибо за то, что они существуют. Надеюсь до весны покатаюсь, а там - к ним подвеску подлечить...

  Автор: Prost из города: Москва

Сервис хороший. Цены ниже чем у официальных диллеров Renault. Ребята квалифицированные, отношение хорошее

  Автор: Сергей из города: Москва

Езжу к ним четвёртый год,когда работали те кто теперь управляет,было надёжней.Но я всё равно к ним приеду,потомучто лучше нет.

  Автор: Реновод из города: Москва

Не знаю кто пишет о них хвалебные отзывы, возможно они сами. Мой опыт от общения с ними совсем иного рода.
У меня Рено Меган. Появилась вибрация в шкифе компрессора кондиционера. Новый стоит около 1000юсд., т.е. нужно искать оригинальный на разборках. Звоню им. Говорят остался один , можно приезжать. На следующий день поехал к ним с другого конца Москвы. Подхожу к их главному, а он мне, мы вам его продать не можем. Почему, спрашиваю. Он, - мы их продаем только с заменой, т.е при ремонте у нас. Я, - почему? об этом речи не было. Он, - мы их восстанавливаем (?!).
Вот так. Теперь имейте ввиду, какие детали они вам устанавливают под видом оригинальных.

  Автор: Юрий из города: москва

Иногда лучше жевать... (с)
Или ты думаешь, что они сами их ремонтируют?:)
В Мск несколько контор, которые профессионально восстанавливают и стартёры и компрессоры и генераторы т.д
Соответственно, Ренаультра сдаёт битый, получает новый, доплачивает разницу. Вот и всё... Т.е они посредники. И ещё абсолютно не факт, что купить просто БУ лучше, чем восстановленый...

  Автор: Lee из города: Мск

Хочу всем рассказать о такой замечательной конторе как RenaUltra ( www.renaultra.ru ) Чермянская ул., дом 39, стр.1

Наслышан был много лестных отзывов о работе данной организации…

Итого. Рено Клио 1,4. Плановые работы:

Замена масла двигателя, коробки.
Замена охлаждающей жидкости
Фильтра по кругу.
Промывка инжектора.
Регулировка клапанов.
Замена направляющей стекла задней двери

Машина выстояла остужаясь 2,5 часа и ее загнали на операции.

Первый звонок……. Слесарь хотел сначала поменять все масла, а уж потом мыть инжектор. Вовремя остановил.

Масло в коробке заменено.

Охлаждающая жидкость слита с нижнего патрубка. С расширительного бачка и выгнать из блока НИ КТО не удосужился!

Соответственно развоздушить систему тоже ума не хватило... Погазовали и все.

Начали регулировка клапанов. Выяснилось что сотрудник первый раз в жизни видит данный двигатель и ранее на этом двигателе клапане не регулировал... Коллеги выдали ему книжку... По книги и регулировали

  Автор: Дмитрий из города: Москва

Промывка инжектора.

Притащили аппарат. Сотрудник подсоединил один шланг (рампа-зеленый выход аппарата)

На мой вопрос про слив обратки мне в шутку было сказано что в бак будет стекать. Что несмотря на шутку меня ввело в ступор.... Попросил сделать по уму.

Слесарь нашел еще какой то разъем и подключил второй шланг от аппарату туда......

Запустили подачу жидкости и меня попросили завести авто.

Стартер делал 2-3 оборота и движок как бы клинил....

Мучились минут 10 - двигатель не крутился. Меня это крайне насторожило.

Слесарь САм догадался о причине всего этого......

ВНИМАНИЕ !!!!!!

Магистраль подачи жидкости была подключена к трубопроводу абсорбера и при запуске жидкость лилась во впускной коллектор!!Итого все цилиндры заполнились жидкостью и двигатель не мог толком провернуться.

Занавес...........

  Автор: Дмитрий из города: Москва

Заглянули через заслонку во впускной коллектор - полный жидкости...

Попытались выдуть воздухом в коллекторе и в горшках.

Подключили бензиновую магистраль и пробовали заводить. С трудом но смогли завести. Представляете как работал движок после того как пару литров жидкости просочилось в цилиндры и выхлопную систему?

Позже выяснились и другие подробности...... Сотрудник не знал устройство топливо подачи данной машины а так же не знал где на аппарате промывочном подача и обратка!

По разговорам с более опытным механиком удалось узнать что данные движки данного года бывают КАК с обкаткой ТАК и без......В моем обкатки не было вообще.

Ок. Промыли инжектор..... Заменили масло в двигателе. Попросил после заливки масла завести двигатель и после этого проверить уровень - получил отказ. Уже поздно ночью выяснилось что до метки не хватает 3 мм.

Далее пошел откровенный развод на деньги.

  Автор: Дмитрий из города: Москва

Мне было заявлено что шкив генератора имеет износ и требует замены. Как аргумент износа было сообщено что шкив имеет зазор от корпуса генератора 1 мм и это крайне мало и должно быть значительно больше (там резиновый демфер)

Даю добро на замену (4200 руб)

Снимают генератор, снимают шкиф. Следов износа не наблюдаю. Мягкая и эластичная резина демпфера без следов старения или надрывов.

Ставят новый шкив.

Он отстает от корпуса генератора на 2 мм. То есть визуальной разницы никакой я не вижу.

Обращаюсь с данным вопросом к руководителю тех центра (Сергей)

На мой простой и вежливый вопрос слышу истерический крик в адрес слесаря "Поставь нафиг ему старый шкив и пусть езжает"

На мои попытки попросить "человека" повежливее общаться с клиентом получил только презрительные взгляды..... Человек просто неадекватен и ему незнакомо понятие Культурное общение.

Ставят мне старый шкив.

  Автор: Дмитрий из города: Москва

Начинают менять направляющую стекла.

Царапают тонировку стекла.

Машину выгоняют из бокса. При этом НИ КТО не послушал работу клапанов после регулировки, ни кто не проверил уровень масла двигателя, ни кто не собирался развоздушить систему охлаждения.

Само собой оставшиеся жидкости ни кто не собирается возвращать клиенту.

Оплата.

Все эти несложные операции делались 9 (девять) часов. 2 часа машина стыла и 7 часов меняли масла и регулировали клапана.

На повреждение стекла мне было заявлено "езжайте перетонируйте, привезете чек и мы оплатим"

Мои разумные аргументы что на перетонировку одного стекла мне надо по пробкам убить целый рабочий день не возымели успехом. Люди себя слишком любят, а клиенты все кАзлы..

В результате переговоров они согласились компенсировать мне рабочий день мой и вместо 8300 взять с меня 3300.

Если честно то тут взыграла моя совесть......

  Автор: Дмитрий из города: Москва

Адекватного решения данных вопросов с данной неадекватной организацией я не вижу к сожалению.

Единственные вариант гнать машину на полную диагностику двигателя и регулеровку клапанов к официалам, получать там заключение о состоянии двигателя и наказывать бездарей юридически.

Прошу заметить всех!

Я не утверждаю что в данном техцентре плохо ремонтируют автомобили но я прошу всех обратить внимание на то что:

1. Руководство неадекватное и не умеет вежливо и культурно работать с клиентами.

2. Часть слесарей плохо знаю машины данной марки

3. Нет никакого контроля за выполнение работ. Как слесарь сделал так значит и надо и руководителю пофигу.

=============

Посетил сегодня несколько Официалов.
Вел беседу о проишествии и о методики диагностирование поломок после всего этого.

К сожалению у оф диллеров такой банальной вещи как эндоскоп нет..
Жаль.

  Автор: Дмитрий из города: Москва

Мнение сертифицированного мастера одного из официальных техцентров
" Двигатель работает жестко, возможно перетянуты клапана. Катализатор присутствует но скорее всего не пострадал. Лечить будем так - диагностика двигателя, визуальная проверка катализатора если получится, нормальная регулеровка клапанов. Если вибрация останется то копать глубже. Подушки идеальны и замены не требуют. Заглянуть в цилиндры к сожалению не можем - только голову снимать."

Записался на субботу на диагностику и лечение. Клапана будут одназначно переделывать.

После этого посетил другой диагностический сервис который занимается как раз механической диагностикой двигателей.
Посмотрели горшки эндоскопом.
Следов повреждения цилиндров нет.

Зафиксирована вибрация (именно периодическое потряхивание двигателя но не троение), при увеличении температуры двигателя амплитуда вибрации увеличивается.
К сожалению эндоскопом не смогли подобраться к катализатору для оценки состояния :(

Вот такой вот сервис :(

  Автор: Дмитрий из города: Москва

Я предложил оплатить 50 %, написать расписку, а вторую часть оплатить после того как они перетонируют стекло сами. Была договоренность что перетонируют они на соседнем сервисе. На том и порешили....

Уехал я от них в 21-40.

Еще по дороге домой обратил внимание на повышенную вибрацию двигателя.

Утром при прогреве авто услышал бульканье ОЖ что говорит о наличии воздуха в системе.

Клапана работали в лучших традициях Волговских движков (на холодной была тишина а при прогреве пошел стук)Что неудивительно. По умной книги которой руководствовался слесарь написано для впускных 0,10-0,15 а на полностью остывшем моторе он ставил 0,15.

На холостом двигатель вибрировал. Накануне данной вибрации не было.

По дороге на сервис как то неожиданно и БЕЗ предупреждений разошелся на нитки трос газа. Совпадение однако.........

Доехал до сервиса без использование педали газа.

Стекло перетонировали.

Я попросил прокомментировать причину вибрации двигателя.

  Автор: Дмитрий из города: Москва

Меня дружно уверяли что 8 клапанные движки обязаны вибрировать и что звук клапанов должен быть слышан с 5 метров от машины ...

Попросил составить акт о проделанных работах с указанием тех недоразумений что были совершены по ошибки слесаря.

Получил категорический отказ. "Нам насрать на все" Таков был ответ руководителя.

В такой ситуации я отказался оплачивать им оставшуюся сумму.

Будет подписанный акт - будут деньги. 4000 копеечная сумма

Итого имею

1. Клапана регулировочные не профессионалом и нет уверенности что не допущена ошибка

2. Двигатель имел гидроудар при попытки заводки с цилиндрами полными промывочной жидкости

3. Крайне актуальный вопрос работоспособности лямб-зондов после того как их обильно помыли промывочной жидкостью.

4. Крайне сомнительна адекватная работа двигателя после того как промывочная жидкость подняла всю грязь с впускного коллектора и цилиндров.

  Автор: Дмитрий из города: Москва

Хоть и не с круглым , но фсе таки праздник . Я так понял , что негативные отзывы , это тоже реклама .
Парни , удачи вам , и поменьше таких гамнистых клиентов .
С уважением , Дмитрий.

  Автор: Дмитрий из города: Харьков

Приехал к ним сегодня,выходит сонный сторож и говорит что до 8 января не работают.Наверное всё у них в шоколаде.Вот и думай куда тебе податься со своей проблемой?С Новым Годом Renaultraaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!

  Автор: Терпеливый из города: Москва

Понимаю, что идеал не достижим, но на этот сервис больше не поеду. Были 2 раза за 2 года - оба раза не работало электричество, барахлил генератор. Сидели, ждали. Из-за этого все делалось второпях, на просьбы посмотреть еще кое-какие мелочи, которые не критичны для движения, но не работают (второй прикуриватель, например,) внимания не обращают. И отношение такое... пренебрежительное.

  Автор: Iris из города: Москва

Есжу к ним не один год.Чинить свой сценик всем доволен ,если и есть косяки(у кого их не бывает)исправляют бесплатно.
спасибо ренаультре

  Автор: Александр из города: Москва

Поменял колодки.Прошло время а тормоза пропали,был на дмитровке заехал на сервис,снимают колеса, о ужас колодки упёрлись друг в друга(диски меньшего диаметра) звоню в Ренаультра а мне говорят извени бывает. Машина жены, она беременная если чего нибуть снейбы случилось спалилбы их.Вот так, я понял дёшево невсегда хорошо.

  Автор: Бродяга из города: Москва

Лагуна1. Несколько недель назад после резкого соскока с асфальта на крутую обочину отрубилась АБС. Визуальный осмотр проводки к датчикам ничего не дал. Поскольку менять детали и проводку наугад - не наш метод, долго искал компьютерную диагностику на Юго-Западе Москвы, чтобы понять где искать проблему: нету ничего, кроме Америго, но тест у них не родной, а какой-то общеевропейский, и связи с моим компом не получилось.
Вобщем, оказалось, что Ренаультра единственный неофициал с реношной диагностикой (Клипом). Поехал к ним на другой конец Москвы вечером в воскресенье и не прогадал: практически моментально по компьютеру определили проблему с передним правым датчиком, нашли обломанную проводку и исправили проблему за достаточно бюджетную сумму. Ничего лишенего не впаривали, услуги не навязывали. Сугубо деловое общение и ребята реально хотят решить проблему. Так держать!
P.S. Почему она не на Юго-Западе? (а в жопе мира...)

  Автор: R19Diesel из города: Москва

обратился сегодня по поводу замены сцепления в сборе на первом мегане. Был шокирован предложенными ценами: комплект сцепления VALEO - 7200 (при его стоимости в магазинах 5000-6500) и самое главное, РАБОТА, судя по озвученной цене в 6500 рублей это мега труд. И это при цене Автомира в 4200. Как итог сделал на любимом пыжовом сервисе за 2500, что на 300 рублей дешевле чем на пыже, как сказали и показали мастера, добыть привода на рено оказалось проще...

  Автор: Алексей из города: Москва

Не в наших традициях комментировать отзывы о работе нашего сервиса, но в данном случае считаем необходимым сделать это.
Стоимость работ по замене сцепления на первом Мегане у официальных дилеров Renault не ниже 9500 рублей. Исключением не является и названный Вами дилер. Это легко проверить, обзвонив несколько официальных техцентров.
В свете вышесказанного считаем предыдущий пост банальной антирекламой.

  Автор: RenaUltra из города: Москва

Замена сцепления на рено на порядок сложнее чем на пежо, на мегане точно, менял и там и там.Уважаемый Вы 2500 на жигулях сцепление непоменяете.

  Автор: Автоальянс из города: г.Москва

Ремонтровал Clio II.
Приехал чинить кондиционер, нашли ворох других проблем, среди которых была блокировка заднего колеса. После разборки сказали что все детали уцелели, надо только все тщательно смазать, иначе механизм заклинивается и продолжает подтормаживать. Потом я понял, что на уклонах машина не катится. Позже, подняв ее на домкрат понял, что заблокировано то же самое колесо. После ремонта (меняли тормозной цилиндр) мастер сказал, что эта неисправность произошла уже после первого ремонта. Конечно все может быть, но удивительно, что машина 8 лет ездила, потом в течение недели дважды выскакивала одна и та же неисправность.
В течение 3-х недель я отдал им около 28 тыс.р. Могли бы сами догадаться предложить скидку на жалкие 500р., ведь почва для подозрений у меня была даже если я не прав.
Полностью испортив мне настроение менеджер потом дал указание вычесть эти работы на 500р, но сказали, что больше меня чинить в этом сервисе не будут.
Кондиционер кстати тоже не заработал

  Автор: Николай из города: Москва

адекватные неофициалы, кому не нравится, идите в Автомир! Дураков там любят.

  Автор: Василий из города: москва

Приехал со стуками в передней подвеске (Рено Меган 2). Приговор мастера: сайлент-блоки, рычаги, один аммортизатор. Заменили, стук остался. Катались по двору - приговор вынести так и не смогли. Зажегся индикатор неисправности АБС уже в процессе ремонта. Ок, подключают диагностический блок. Тут возникла проблема с диагностическим устройством - не может убрать ошибку (что-то там не видит). Плюнул и уехал. Сделал, в итоге, в Другом Сервисе на Сколковском. Причина стука оказалась в опорном подшипнике стойки аммортизатора. Очень обидно. что не сраслось с Ультрой, т.к. живу рядом.

  Автор: Сергей из города: Москва

Очень похоже на рекламу , хоть бы постеснялись , любой человек хоть немного представляющий опорный подшипник скажет что стучать он неможет , разве только щелкать , видимо другому сервису на сколковской совсем худо

  Автор: Александр из города: Москва

Вся прелесть ренаультры в том ,что ей не надо разводить народ на ненужные работы , как это делают многие сервисы вокруг , так как работы и так хватает , об этом наглядно говорит запись и количество ремонтируемых авто , а косяки у всех бывают главное что они их признают и исправляют , это пожалуй все что я хотел сказать

  Автор: Александр из города: Москва

Ибо находятся в жопе мира. А у нас сервиса такого уровня нету.

  Автор: R19Diesel из города: Москва

Очень долго ремонтировался у них.В последнее время заболели "звездностью",за клиентов не держатся.Раньше давали рекомендации что делать,что не надо.Сейчас тупо делают то что ты им скажешь,а просьбы посоветовать как лучше не слышат.Очень высокого мнения о себе все сотрудники и мастера приемщики,на грани фола.И еще ремонт АКПП у них это офигенный развод на деньги,ремонт делают,якобы дают гарантию на работы и запчасти,но при тех же проблемах с коробкой и тех же ошибках при приезде к ним услышишь только что это не их вина и надо коробку разбирать дальше и менять там что-то еще.Мой ремонт обошелся у них в две б/у коробки которые я мог купить и поставить (если бы они сразу,оценив масштабы, это посоветовали),и проблема не была решена,пришлось авто продать в итоге и купить другое.ИТОГО:мелкие работы,ТО,можно делать у них но постоянно контролируя ибо могут накосячить,крупный ремонт АКПП, переборка двигателей лучше в другом месте или искать знакомых,ибо Ренаультра гарантию не дает как оказалось.

  Автор: shurff из города: Москва

Требовалось ТО 120 на Меган-2. Узнал цены у официалов - волосы зашевелились! Причём везде! По совету знакомого поехал в RENAULTRA и не пожалел. Механиком был Роман. Итог: ТО 120, замена помпы, замена шкива коленвала, замена левой шаровой опоры обошлись с материалами в 24.500 рублей. У официалов только ТО стоит 23.500! Остался очень доволен. Напрягает только удалённость. Им бы в Ясенево филиал открыть.

  Автор: Алексей из города: Москва, Ясенево

Начиталась положительных отзывов и, как дура, поперлась туда.. Развели на 40 тыщ, постоянно звонили придумывали какую-то хрень. Делала ТО и еще кучу всего.
Может раньше они и были хороши или это просто сами про себя хорошие отзывы накатали.. Короче разводилы полные, сказали без этих работа машина не заведется.
Не советую никому туда соваться с чем-то серьезным!!!

  Автор: Алла из города: Москва

to Алла: опишите ваш случай в Книге Жалоб http://www.renaultra.ru/forum/viewforum.php?f=6 разберемся!

to All: У нас теперь есть Расчет стоимости регулярного ТО для Renault
http://www.renaultra.ru/to/
работы + запчасти + коды + аналоги + фото + цены

  Автор: РенаУльтра из города: Москва

Ремонтируюсь в УЛЬТРЕ 2-а года. Сценик1 97года. Мало того, что ВСЁ хорошо сделают, так ещё и подскажут, как сделать, что бы такого больше не случилось. В последнее моё посещение не только течь антифриза устранили, так ещё и сломаную пружину переднего амортизатора нашли(сервис не навязывали - хочешь? поменяем, но ездить можно!) и крышку бачка разсохшуюся поменяли. Чаще попадаю к ним в смену Яна - мне нравится работа этих парней! Разговоры про выставления на деньги и долгую работу принимаю как нетерпение и жадность. Напокупают иномарок, доведут их до состояния ТАЗа, а потом хотят, быстро и не дорого.
Не слушайте никого! РЕНАУЛЬТРА - РЕСПЕКТ ВАМ, РЕБЯТА!!
P.S А лестница у них - это "фишка" такая - пьяным не залезешь и не спустишься!! потому там и работники и клиенты всегда трезвы и вежливы!!-)))

  Автор: Акустик из города: Москва

Отдал логан на замену сцепления в сборе. Поменяли только диск. Сплошной развод на деньги и менеджеры обарзевшие.

  Автор: Дмитпий из города: Москва

Уважаемый Дмитпий! Пожалуйста, напишите, когда проводились работы по замене сцепления на Вашем автомобиле, и, желательно, номер заказ-наряда. Это поможет нам разобраться в ситуации. А так же просим рассказать, каким образом Вы обнаружили, что поменян только диск сцепления.
Если конечно, всё это не Ваша фантазия.

  Автор: RenaUltra из города: Москва

Судя по отсутствию отклика от Дмитпия, он является лицом вымышленным, как и его визит в наш автосервис. Да, и какой человек сделал бы ошибку в собственном имени?
Советуем в следующий раз придумывать что-нибудь более правдоподобное.

  Автор: RenaUltra из города: Москва

За качеством стали следить хреново. Меняли задние ступицы на Гранд Сценике 2 (подшипник справа загудел, пора было). Забрал машину - возле дома оказалось не работает электро-ручник, моторчик жужжит, но колёса не блокирует. Почему не проверили после замены? Приехал потом в ту же смену исправлять косяк. На левом колесе исправили, на правом нет, сослались на то, что бывает трос рвется или лохматится и застревает, ну то есть вроде как "не наша вина". Что такое делали при замене ступиц, что именно в этот момент он и застрял или порвался и вообще тросы на оба колеса вначале "зависли" мастер по-моему был не в курсе и не стал выяснять-разбираться. В общем доверие к ним потихоньку с каждым визитом снижается - есть с чем сравнивать - ездил к ним еще в гаражи в Троице-Лыково, когда Андрей с Сергеем сами гайки крутили.

  Автор: Алексей из города: Москва

Ренаультра это хамство. Это наплевательское отношение к клиентам.
Если у вас есть неисправность в автомобиле, вы можете услышать от мастера такое: "зае__ли со своими... - далее ваша неисправность". Вам могут сказать, что машина будет готова часа через 2, а потом когда вы через 2 часа приходите посмотреть как идет работа, оказывается что машина не готова, а мастер просто пошел обедать. А потом когда он приходит пообедав а вы стоите и ждете, он спокойно минут 10-15 общается на улице с какими то людьми. Как то все мрачно и уныло там. Не верите? Убедитесь сами!

  Автор: Александр из города: Москва

Заранее по телефону записался на осмотр. Приезжаю в назначенный день и час. Мне говорят, - сейчас всё занято давайте через час или два... Я сказал - давайте вы назначьте свою дату и время. Мастер назначил - среда 13:00.
Приезжаю в среду в 13:00. Та же песня - давайте через час. Приезжаю через час. Мастер забирает ключи и говорит - подождите 20-30 минут, т.к. механики еще не освободились. Жду 40 минут. Движения никакого… При этом со мной общаются так, как будто я им что-то должен. Подхожу и культурно говорю, что он немного не прав. Что я уже 2 часа потерял из-за него. Он демонстративно швырнул ключи от моей машины на стол. Я их забрал и уехал. Совершенно свинское отношение! Ребята зажрались! Категорически не советую. Сама территория очень грязная, какие-то задрипанные гаражи, а гонору, как будто цивилизованный сервис! Это самый худший автосервис в котором я был!

  Автор: Олег Владимирович из города: Москва

Являюсь клиентом лет 5. Очень жаль, но сервис сильно испортился по сранению с первым обращением. Если раньше оставляя машину, можно было не волноваться в качестве и честности работ, то сейчас есть вопросы. Не буду перечислять все претензии, но одну укажу-это отношение к клиенту. Начиная с мастеров заканчивая механиками. Видимо парни звезду словили и заелись немного. В общем считаю, что еще не все у вас господа из реноультры потеряно, но вы близки не поправимым последствиям.

  Автор: Виктор из города: Москва

Недавно ремонтировал в Ультре подвеску Лагуна 3: меняли рейку стабилизатора поперечной устойчивости, рычаги. Сделали все отлично. Запчасти брал у них же. Цены на оригинал приемлимые. Диагностика бесплатная. Мастера говорят человеческим языком: с ними можно общаться!
При желании можно пройти в ремзону, можно смотреть фильмы в UltraHD. Есть гостевой вайфай.
Очень порадовало и качество и отношение к клиенту, к своей работе в целом. Для меня это очень ценно. СПАСИБО!!!

  Автор: Сергей (R19Diesel) из города: Москва

Жалко фото нельзя. Три года назад красил бампера. В цвет попали. Цена норм. Клипсы и ушки переломали.
Потом общался с ВейПарком, на другие темы - быстро четко профи.
Опять Королев.
Механика. По двигателю. Ходовке.
60 килорублей. Руль кривит градусов на пять. «а что Вы сделали что он у Вас так стоит»? Я? Ничего просто ездил.
И вот стекло. Заднее. Вклеить. Разобрать полку, реанимировать шторку, забитую битым стеклом. Шторку за пять минут реанимировал сам, после их заключения - шторку на помойку. Ладно. Разбор полки переломанные клипсы. Фирменный знак. На новом стекле сломали контакт подогрева. Молча отдали машину, закрыв косяк накладками. Потом круглые глаза и намеки на «стекло не оригинальное Вы привезли».
Вот и выбирайте.

  Автор: Сергей из города: Москва

Сергей, добрый день!
Да, с задним стеклом действительно получилась неприятная ситуация.
Предлагаем вам приехать для устранения проблемы (заменим стекло на другое).

  Автор: RenaUltra из города: Москва

3 часа прождал электрика ради 10 минут работы - электрик так и не появился.Покурили с другим клиентом, который обратился по ремонту компрессора климат-установки много нелестных слов от него услышал - слесарь чудил не по-детски - сперва не верно диагностировал поломку, потом собрал компрессор на старых прокладках, которые являются расходниками - соответсвенно хладагент шипел и испарялся.Очень жаль, что по моему мнению некогда лучший неофициальный сервис Renault в Москве "сдулся".

  Автор: Алесандр из города: Москва

Как они открылись в Вейпарке - езжу только к ним: все делают уже несколько лет качественно профессионально: Лагуна 3 и Колеос.
А электрик у них нарасхват - к нему надо записываться сильно заранее.

  Автор: Сергей из города: Москва

Был у них раз пять. Заехал как-то поменять масло. Каплей переполнившей чашу терпения был приговор рулевой рейки. Предложение от них - "есть Б/У ремонтная...давай денег меняем".

Я им сказал "я Вас услышал, буду думать". И ездил на этой рейке еще 76 000, с ней и сдал в трейд-ин официалам. При диагностике на приемке машины офы сказали ОК. Делайте выводы сами разводят или нет.

  Автор: Владимир из города: Моск.обл.

25.05.19 приехал в Ренаультру на ТО по предварительной записи в сервис на Нововладыкинский пр-зд 2с2.
1. Оформили, загнали на подъёмник. Сразу "бросилась в глаза" непролазная грязища везде: на полу, верстаках. Верстаки и территория захламлены. Спецуха на слесарях настолько засаленная и пропитанная ГСМ, что невозможно понять какого она цвета. На спине не лишним было бы написать "огнеопасно".
2. Мне "посчастливилось"! Моей машиной занялся настоящий ГУРУ по фамилии Гальченко. Самый грязный, наверное, потому что выполняет самую ответственную работу, подумал я и стал наблюдать. Но ГУРУ оказался примитивным хамлом. Наверное, для важности он обращался ко мне исключительно на "ТЫ". Дальше интереснее... Гальченко заявил, что я раздражаю его своим присутствием. Зачем-то рассказал мне, что у него страшно болят глаза, и он ничего не видит, а тут я, понимаешь... Вид у него действительно был не здоровый, какой-то опухший. Больной он или с похмелья или то и другое одновременно - не знаю.

  Автор: Eduard из города: Москва

3. Собственно, к этому моменту у меня уже сложилось впечатление о данной (...) и происходящее меня не удивляло. Я подошел к мастеру-приёмщику попросил опустить автомобиль с подъёмника. Спросил почему он допустил к работе больного слесаря. Ответ я от мастера не получил, как не получил предложения заменить слесаря. О извинениях вообще не говорю, т.к. ожидать извинения в этом месте - дело не благодарное. Узнал у мастера фамилию слесаря и предупредил, о написании отзыва.
4. С лёгким сердцем и спокойствием на душе я выехал из ворот этого заведения. Заехал в соседние ворота (не помню, название сервиса). Там ответили, что всё сделают, только запчастей у них нет. Съездил в магазин, закупился, вернулся, обслужился. Красота! Всё чистенько и культурненько.
5. Господа, читайте отзывы и делайте правильные выводы.
Всем ни гвоздя, ни жезла, ни РЕНАУЛЬТРЫ.

  Автор: Eduard из города: Москва

Уже лет 5 как все свои машины обслуживаю и чиню только здесь: Renault Laguna 3, Koleos.
Профессионально, грамотно, оперативно. В отличии от официалов.
После того, как переехали во Владыкино, было вначале не очень все обустроено. Сейчас (был там на прошлой неделе) все прекрасно.
Отдельное спасибо Яну за профессионализм.

  Автор: Сергей из города: Москва