Если у вас есть соответствующие знания и опыт, просим вас помочь
с ответить на эти вопросы - они очень волнуют наших посетителей.
Просим отвечать конструктивно и внятно.
Пётр ! Больше льстить не буду. Всё равно спасибо....
еще один вопрос утром когда сажусь в машину вставляю ключ в картридер ,он его несчитыват ,патом когда прогреется вроде нормально,но все равно ерундит ,подскажите что можно сделать
рено кенгу 2009 1.5dci 63kw/86л.с К9К пробег 85000.Замена масла+ремень ГРМ+ручейковый.Проездил два дня пока не прислали топливный МАЛЕ.Заменил и после перестала заводиться на горячую.5-10 мин.заводится с пол-тыка.Бортовой показывает расход 9-10литров и сообщение для сохранения.При резком нажатии педали газа сообщ.о подсосе воздуха без какого-либо значка на приборке.Течи солярки нет,ТНВД еле теплый.Что это:ТНВД;форсунки;датчики(кол.вал,охл.жидк.)
При включении фар, глохнет двигатель - если не добавить оборотов. Отключаешь фары, затем опять включаешь - движок работает не глохнет От чего такое может происходить