|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
Двигатель 1.4 C2J. Поставил карбюратор Solex 21083. Вроде все хорошо, но наблюдается некоторая задумчивость при наборе скорости после переключения передач. Подскажите, какое оптимальное соотношение жиклеров. Сейчас стоят: топливные-97.5 1-я и 2-я, воздушные-165 и 125 соответственно, ускорительные оба в первую камеру, ХХ-41. Тема: Renault 19 |
Прислал:
мил из города
Хмельницкий
|
30/05/2006 |
|
|
| Доступные
ответы (3): |
Если не ошибаюсь топливные жиклеры должны быть разного номинала... Также Нужно проверить жиклер эл. магн. клапана.... поиграть номерами 40,41,42 (помоему там такие цифры)
И настоятельно прошу опубликовать подробный отчет с фотографиями. Либо в форуме здесь либо на www.renault19.ru Так как я полагаю многим будет интересна подробная информация |
Ответил:
Wintt из города
Лобня |
30/05/2006 |
|
Поддерживаю!
Хочется посмотреть фотки и описание
+ фото переделанного низа карбюратор и прокладок .
С уважением, Руслан
|
|
|
30/05/2006 |
|
| Двигатель 1.4 C2J.Карбюратор Colex 21083.Все без проблем, жиклеры 97.5 1-я и 2-я, воздушные 165 и 145.Ускорительные оба в первую. Проблема бензиновый жор 10 литров на 80 км. |
Ответил:
ikivan из города
Санкт-Петербург |
23/04/2010 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
