|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
Подскажите,у меня Renault 25 V6 injection(2.7 л),85 г.в.Можно ли от Волги бензонасос поставить,сколько он даёт давления в "бар".А то мой трещит уже и то как то вяло,машину с трудом удаёться завести,а то иногда и вовсе невозможно.. Тема: Renault 25 |
Прислал:
Роман из города
Железнодорожный
|
27/05/2006 |
|
|
| Доступные
ответы (16): |
У меня аналогичная машина. Поставил Волговский бензонасос, обратный клапан поставил жигулевский, завелась поехала. Километров через 40 начала подергиваться.
Вернулся выточил переходник на штатный обратный клапан, вродибы лучше стало. Хотя можетбыть дергается не из-за этого. В общем вывод в принципе машина поедет. |
Ответил:
Юрий из города
Павлоград |
29/05/2006 |
|
| Вернулся на старый Бошевский насос. Волговский буду возить как запаску на всякий случай, на нем можно доехать, а вот ездить не нравится, действительно слабовато давление. Контролировал по управляющему - Волговский давал 3,2 а как поставил Бошевский стало 4. |
Ответил:
Юрий из города
Павлоград |
01/06/2006 |
|
| Спасибо за ответ,но уже нашёл родной б/у, работает тихо...тихо,с моим не сравнить! К разговору про пропадение искры,у меня тоже так бывало,прям на скорости глохнет и ВСЁ ! Пипец ! Малость остынет вроде, искра появляеться.Так было раза два. В чём причина не могу понять. |
Ответил:
Роман из города
Железнодорожный |
05/06/2006 |
|
| Обана, и со старым насосом машина начала дергаться пока не заглохла окончательно. Покопавшись в моторе определили, что нет искры на свечах. Так, что по второму посту я наверное поторопился, возможно "волговский" насос и будет тянуть. Проверю когда разберусь с зажиганием. Но одно точно "волговсий" слабее давит чем "бошевский" поэтому при замене необходимо регулировать давление топлива. |
Ответил:
Юрий из города
Павлоград |
05/06/2006 |
|
| К вопросу о пропадании искры: а работает ли у тебя индикатор температуры антифриза на панели приборов? Если нет, то скорее всего окислились контакты на датчике. "Мозги" инжектора считают движок не прогретым, ну и отсюда соответственно заливаются свечи обогащенной смесью. У меня было такое, ни в какую не захотела заводится на "горячую", пока не обратил внимание, что стрелка индикатора висит на "полшестого" (это при горячем-то радиаторе). Почитил контакты, все стало волшебно. |
Ответил:
Владимир из города
Санкт-Петербург |
19/06/2006 |
|
| Очередной этап мытарств с бензонасосом. Выяснил, что у меня накрылся нагнетающий насос (в баке) поставил туда "жигулевский" основной перестал гудеть и стал работать тихо. Установка нагнетающего еще тот геморой, если кого интересует а=пишите в почту. |
Ответил:
Юрий из города
Павлоград |
19/06/2006 |
|
ВЛАДИМИРУ
Дело в том, что V6 двигатель Z7V оборудован системой К-Джетроник, а это механический инжектор т.е. у него нет электронной начинки сплошная гидравлика и механика. Но что верно - то верно плохие контакты это бич Рено25. В меем случае одной из причин был плохой контакт на резисторе катушки зажигания. А по поводу дерганий во время езды я определил две причины.
1-накрылся нагнетающий бензонасос, поэтому и гудел (жутко) основной бензонасос и естественно прыгало давление
2-когда вытянул нагнетающий насос то оказалось, что очень грязный фильтр и на мой взгляд слабый шланг на самом насосе, что давало возможность подсасывать воздух через этот шланг
|
Ответил:
Юрий из города
Павлоград |
20/06/2006 |
|
| Уважаемый Владимир,по поводу искры я имел в виду, что она пропадает с катушки зажигания,а не заливает свечи бензином,это совсем другой вопрос.Теперь по поводу бензонасоса.Юрий, как вы добирались до насоса в баке?Его для этого придётся снимать бак?(вроде из салона не достать) |
Ответил:
Роман из города
Железнодорожный |
25/06/2006 |
|
| ЮРИЮ Согласен с Вашим замечанием. Мой комментарий относился к системе R-Jetronic, каковая и установлена на моем R-25V6 дв.Z7W. В ней кстати, нагнетающего насоса в баке нет. Хотя в одном из руководств я наткнулся на то, что на дв. Z7V устанавливается система электронного распеделения впрыска. |
Ответил:
Владимир из города
Санкт-Петербург |
25/06/2006 |
|
| ЮРИЮ Согласен с Вашим замечанием. Мой комментарий относился к системе R-Jetronic, каковая и установлена на моем R-25V6 дв.Z7W. В ней кстати, нагнетающего насоса в баке нет. Хотя в одном из руководств я наткнулся на то, что на дв. Z7V устанавливается система электронного распеделения впрыска. |
Ответил:
Владимир из города
Санкт-Петербург |
25/06/2006 |
|
РОМАНУ
Для того чтобы добраться до нагнетающего насоса нужно снимать бак это точно. Проверить его можно и из салона через разем датчика уровня. |
Ответил:
Юрий из города
Павлоград |
26/06/2006 |
|
| Кстати, Юрий, если Вы вскрывали бензобак, может подскажете: Нагло врет электронный датчик уровня бензина. Поможет ли прочистка-промывка его поплавкового механизма в баке? Спасибо. |
Ответил:
Владимир из города
Санкт-Петербург |
27/06/2006 |
|
| В системе K-Jetronic есть входной филтр(есть и на выходе),проверь его.Открути подающий шланг. |
Ответил:
san из города
Москва |
29/06/2006 |
|
У меня тоже датчик врал. Я его вытащил из бака (тут проблем никаких кроме как поднять заднюю седушку). На вид он был нормальный но я его аккуратно!!! почистил, теперь показывает нормально.
НО У МЕНЯ ПРОБЛЕМА
поменял оба бензонасоса, после замены работали тихо-тихо но через 10км начали гудеть, машина задергалась и заглохла. постояв минут 20 завелась но уже через 1км ситуация повторилась, обратный путь я проехал с десятью остановками. Насосы гудят зверско. Поменял опять бензонасосы на новые - ситуация таже. Топливный фильтр новый, фильтр сеточка на насосе в баке чистая (ВАЗовская)визуально в баке грязи не заметил. Свечи светлокоричневого цвета. Двигатель не троит но проехав километр на педаль газа не реагирует и глохнет. ЧТО ДЕЛАТЬ ?!?!?
Попытаюсь проверить накопитель топлива хотя не уверен в положительном результате. МОЖЕТ КТО, ЧТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ |
Ответил:
Юрий из города
Павлоград |
29/06/2006 |
|
| Юрий, вы сказали, что насос в баке можно проверить через разъём датчика уровня топлива. А каким образом проверить? В чём заключается проверка? |
Ответил:
Роман из города
Железнодорожный |
11/07/2006 |
|
РОМАНУ
Доднимаеш заднюю сидушку, в полу видиш дырку а в ней датчик уровня. Там от общего разъема провода идут на датчик уровня и толстый на бензонасос который стоит рядом и его не видно. На этом толстом проводе разъем как на вентеляторе радиатора и к этому разъему вполне нормальный доступ. Разеденяеш разъем и проверяеш ОМметром или просто подаеш 12 вольт. |
Ответил:
Юрий из города
Павлоград |
12/07/2006 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
