| Фирменную, другая не подойдёт к иммобилайзеру, только сирена слабовата а так работает нормально. И механику на коробку и застрахуй. |
Ответил:
Игорь из города
Челябинск |
13/05/2005 |
|
Игорь почти прав. Официальный дилер, если в Тюмене таковой есть, поставит только фирменную, если опять же у него таковая будет. Судя по сообщениям участников, не везде салоны, торгующие и обслуживающие М2, имеют то, чем оснащены Москва и Питер, и ставят то, что имеется на рынке. Есть также инфо, что фирмы, специализирующиеся на сигнализациях и ее установках, берутся за установку и ставят на М2 распространенные модели сигнализации. В чем тут дело:
1. Фирменная сигнализация завязывается на карточку, т.е. вам не придется таскать еще один брелок от сигнализации, при постановке и снятии с сигнализации не подается никаких звуковых сигналов, моргают лишь поворотники, как это происходит при закрытии авто и без сигнализации. И стоит она в Москве где-то 450 USD.
2. При установке сигнализации, отличной от фирменной, вам придется всегда таскать с собой брелок от нее, она будет делать то, что обычно сигналки делают: подавать звуковые и световые сигналы постановки/снятия, ну а сирена будет срабатывать согласно тому, чему ее научили. Её стоимость зависит от умений сигнализации.
3. Знаю, что бог бережет береженного, но вы ПЕРЕстраховщики. Порядочные люди даже не посмотрят в сторону ваших машин; у непорядочных ваши навороты в виде электронных и механических противоугонок могут вызвать желание их проверить или нарисовать на машине свое мнение о вас и вашей машине, ну а крутые вас объегорят в любом случае.И я опять за свое: НЕ ВЛЕЗАЙ! УБЬЕТ!
|
|
|
13/05/2005 |
|
Ну, слава богу, Иван, а то еще чуть-чуть и, наверное, я повесился бы из-за того, что обидел человека.
Воруют, конечно, везде, но зачем оставлять аппаратуру в машине на виду у всех? Вот о чем подумайте. Признаюсь по секрету всему свету: у меня нет сигнализации, но если кто спросит, говорю, что стоит круче крутого, что сама повяжет хулигана. В общем, как вам принцип: меньше забот, меньше хлопот. Пусть у вас все будет хорошо. |
|
|
25/05/2005 |
|
Дорогой Владимир Владимирович последний Ваш ответ более полный и гораздо приятый во всех отношениях.
Я и сам подумываю что ее как машина для угона она не интересна т.к. нужен сбыт. Хотелось избавиться от ХУЛИГАНОВ которые замучили таскать магнитолы. Видемо знают заразы, что Меганы без сигналки и тем более без пейджера. |
Ответил:
Иван из города
Тюмень |
25/05/2005 |
|
| В Автостаре мне поставили сигнализацию Alligator. Она с пэйджером и позволяет закрывать работающую машину, что очень полезно как зимой (печка), так и летом (кондиционер). Установка стоила если не изменяет память в районе 3-4 тысяч. |
Ответил:
Den из города
Тюмень |
03/08/2005 |
|
Поставил штатную. Хоть и поставляется в коробке с надписбю Renault, являет собой дешевую итальянскую Cobra. Сирена в багажнике, дополнительных блокировок нет - только штатный иммобилайзер. Датчики объема, устанавливающиеся сзади. Шок сенсор. Все - пришлите 12000 руб. Полное Г. Жалею.
Был вариант поставить отечественный Fortress за те же 12000. Из плюсов - дополнительная аналоговая проводная блокировка. Поскольку она Slave, то дополнительного брелка не будет - только карта-ключ реношная. Из минусов - не все ставят, плюс к тому это самый нищенский Fortress (Type 1). Есть конторы, которые не являются дилерскими центрами Рено, которые поставят Fortress Type 1 Slave за 200 грин. За 400 могут впихнуть уже замороченный Type 2 или даж 3. Но, прощай, гарантия! |
Ответил:
Uzo из города
Москва |
30/08/2005 |
|
|
