|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
Рено 25,1985,обьем 2.2,двиг.J7T.Нет искры,иногда пробивает,если заведется то сразуже глохнет,чтобы не глохла нужно держать очень большие обороты,при этом сильно троит.Когда хорошо прогреется,пока не включится вентилятор,то работает лучше,но переодически подтраивает на холостых.А если заглохнет то можно крутить весь день - так и не заведется,но может и завестись.С буксира заводится.Если немного поездит то заводится лучше,только чтобы не долго стояла.Бывает так что весь день не запускается а ночь постоит - запускается только со всеми перечислеными выше свойствами.На горячую с большим трудом крутит стартер.Вот такая проблема. Тема: Renault 25 |
Прислал:
Александр из города
Днестровск , Приднестровье
|
06/09/2004 |
|
|
| Доступные
ответы (1): |
| Очень сумбурно написано, то нет искры, то заводится. Одно ясно - причина в зажигании. Внимательно осмотри катушку, у меня были окислившиеся клеммы низковольтной части, надо откурутить катушку и почистить их. Проявлялось так - на кочках пропадала искра и было не завести. Еще возможная проблемы - датчик положения коленвала. Находится сзади двигателя, над маховиком. |
Ответил:
pulsar из города
Петербург |
06/09/2004 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
