|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
История такая: загнал в сервис машину (Рено-19 1,7 F3N742 1989г.в.)поменять венец маховика и стартер.После ремонта не могут завести. Такое впечатление что неправильно выставлено зажигание.В сервис приехал своим ходом.Могли-ли маховик неправильно поставить? Тема: Renault 19 |
Прислал:
Андрей из города
Могилев-Подольский
|
09/01/2013 |
|
|
| Доступные
ответы (2): |
| Маховик вроде ставится только в одно положение. А как подключили провода зажигания? Мне раз в сервисе "мастера" поставили от ремня грм, а на рено цилиндры надо считать от маховика.И обязательно проверить разъем датчика положения коленвала. |
|
|
10/01/2013 |
|
| а ты катушку правильно подсоединил? а то там 3 разъема а клемма 2. Как тебе сказал предыдущий советчик, смотри датчик поворота коленчатого вала, провода, разъем, маховик становится только в одном положении, я снимал у себя 3 раза, и по другому никак. У меня еще было так, стартер крутит, все нормально, но не заводится, (и крутил нормально, быстро, даже не заподозришь) не хватало мощности аккумулятора, не открывался датчик поворота коленвала, как мне объяснили, ставишь хороший аккумулятор и она сполтыка заводится |
|
|
10/01/2013 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
