По шлангам - пережми или отсоедени их и заткни дырку по очереди и посмотри станет ли легче. Мне кажется боле вероятной причиной вариант с "дыркой", т.е. нарушенным где-либо уплотнением. Это может быть и прокладка между коллектором и головкой, и уплотнение самих форсунок. Пролей подозрительные места жидкостью - если есть дырка, то обороты изменятся. Жидкость - лучше бензин, но огнетушитель держи рядом :)
Можно и баллончиком быстрого старта пройтись.