Скорее всего,если система не забита,то воздушные пробки,или подсасывает воздух через плохие соединения шлангов(трещины на шлангах) или дырявые заглушки на блоке или голове.Ищется просто,с утра на не прогретой машине ищутся места утечек,как вариант потек радиатор печки,тоже посмотри.2.Вариант забитой мусором системе,плохой теплоотвод,следовательно перегрев.3.Ну,самый худший вариант,был перегрев двига и башку повело(или пробило прокладку блока),само собой башку фрезеровать,менять прокладку |