|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
При диагностике на компьютере нет ответа от датчика кислорода. Как ещё проверить этот датчик до его замены? Тема: Clio |
Прислал:
Женя из города
Омск
|
03/09/2002 |
|
|
| Доступные
ответы (2): |
| Если лямбда-зонд не отвечает в начальный момент диагностики, это еще ни о чем не говорит. Он должен включаться только после прогрева двигателя. Соответственно если датчик не дает сигнал и после прогрева, тогда ему действительно каюк. |
Ответил:
Alex из города
Минск |
03/10/2002 |
|
| Привет!Отключи лямбда-зонд и проверь на сигнальном проводе с компа должно быть напряжение 0,4-0,6В.Если зонд 3-х проводный проверь напругу накала и сопротивление накала на зонде.Накал должен быть исправен.Если всё это исправно,то подключай ,заводи и смотри на заведённой.На сигнальном проводе должно быть изменение напруги от 0,2 до 0,8В.Если нет изменения напряжения,то можешь раздеваться.Всё нужно мерить цифровым вольтметром(они сейчас везде продаются).Зонды подходят и вазовские,только качество сам понимаешь.Если хочешь сохранить зонд дольше заливай хороший неэтилированый бенз. |
Ответил:
Михалыч из города
Вильнюс ,Литва |
15/07/2004 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
