|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
Рено-19 RT, F3N 740, 1721, 1994. Кушала масло и компрессия от 5 до 8.Поменяли кольца (поставили стандартные, тепловые зазоры в норме), цилиндры прошли хоном, притерли и отрегулировали клапана, коленвал-родной, поршня родные.Поменяли все прокладки естественно. Компрессия стала 10.Датчик ОЖ для мозгов поменял. Проблема: 1) на оборотах до 2000 цокот клапанов, после ок; 2)при минусе стартер крутит а не заводится пока внаглую 2-3 раза в моноинжектор не зальеш бензина, а как прогреется заводится нормально. Тема: Renault 19 |
Прислал:
Михаил из города
Киев
|
16/05/2007 |
|
|
| Доступные
ответы (1): |
| Привет. На твоем моторе есть еще датчик температуры топливо-воздушной смеси, датчик абсолютного давления. Некорректная работа этих датчиков или неиспраности проводки от них до мозга могут описанным тобой образом влиять на работу двигателя. Также советую проверить давление в топливной магистрали перед и после блока дроссельной заслонки. Также не исключены проблемы с высоковольтной группой - провода, крышка трамблера, свечи. Если попробуешь сам диагностировать - пиши на Е-майл, попробую описать подробнее. |
Ответил:
Vadzim из города
Новополоцк |
31/05/2007 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
