|
На этой странице вы можете ответить на вопрос FAQ. Просим
вас отвечать на вопрос лаконично и понятно. Если ваш ответ
занимает более 2000 знаков, то советуем вам разместить его
в виде статьи в разделе "Полезное"
нашего сайта.
Ваш ответ появится на сайте не сразу, а только после его
публикации модератором этой рубрики - R19Diesel. Модераторы сайта оставляют за собой право
редактирования вашего ответа, а также отказа в его публикации,
исходя из его соответствия концепции сайта.
|
|
| |
 R19, f3n 740, 1.8 моно, 1992 г. в., седан.
1. На холодную заводится со второго раза. После первого пуска практически сразу глохнет. Что это?
2. После холодного пуска обороты поднимаются сразу до 1500, затем медленно (3-4 мин) и нестабильно (с колебаниями) опускаются где-то до 1200-1000. Трогаешься, включаешь 2-ю передачу и обороты прыгают сразу до 2000 и держатся даже при отпущеной педали газа и сцепления. После прогрева (стрелка указателя температуры ОЖ поднимается до 1-й черты) Х.Х. нормализуется, но немного плавают обороты (от 760 до 800).
Прогретый двигатель заводится и работает на холостом ходу нормально. В чем может быть причина проблем?
Может ли это быть связано с датчиком температуры во впускном коллекторе? Тема: Renault 19 |
Прислал:
Vadzim из города Новополоцк |
16/05/2006 |
|
|
|
|
Используйте эту форму, чтобы ответить на вопрос,
помещенный выше.
|
|
Важно! Это не форум!
Флейм и неконструктивные ответы будут удалены модератором!
|
|
* Все поля, кроме поля "ссылка"
обязательные.
|
