|
На этой странице вы можете ответить на вопрос FAQ. Просим
вас отвечать на вопрос лаконично и понятно. Если ваш ответ
занимает более 2000 знаков, то советуем вам разместить его
в виде статьи в разделе "Полезное"
нашего сайта.
Ваш ответ появится на сайте не сразу, а только после его
публикации модератором этой рубрики - R19Diesel. Модераторы сайта оставляют за собой право
редактирования вашего ответа, а также отказа в его публикации,
исходя из его соответствия концепции сайта.
|
|
| |
 Привет!
Купил год назад Megane Classik 2000г F3R 2.0л.
Поначалу все было супер, доволен как никогда.Через пол года столкнулся с такой проблемой:стали зависать обороты двигателя.Съездил к местному умельцу,оф.центр далековато,он сообщил мне, что износилась дросельная заслонка,из за этого и есть клин.Он мне приоткрыл ее сказал что по другому никак не сделать,только в таком положении она имеет свободный ход.Виснуть после этих манипуляций перестало,но в следствии вырос расход плавают обороты на холостых .Еще через какое то время все снова повторилось виснут обороты,еще и вдобавок чадить машина стала.Теперь я сомневаюсь в профессионализме нашего "Кулибина".
Сам в машинах не шарю,поэтому даже и мыслей никаких не возникает.
У кого было что нибудь подобное подскажите пожалуйста на что внимание обратить!!! Тема: Megane |
Прислал:
Игорь из города Мончегорск |
12/01/2009 |
|
|
|
|
Используйте эту форму, чтобы ответить на вопрос,
помещенный выше.
|
|
Важно! Это не форум!
Флейм и неконструктивные ответы будут удалены модератором!
|
|
* Все поля, кроме поля "ссылка"
обязательные.
|
