|
На этой странице вы можете ответить на вопрос FAQ. Просим
вас отвечать на вопрос лаконично и понятно. Если ваш ответ
занимает более 2000 знаков, то советуем вам разместить его
в виде статьи в разделе "Полезное"
нашего сайта.
Ваш ответ появится на сайте не сразу, а только после его
публикации модератором этой рубрики - R19Diesel. Модераторы сайта оставляют за собой право
редактирования вашего ответа, а также отказа в его публикации,
исходя из его соответствия концепции сайта.
|
|
| |
 Привет, владельцы Сафранов. Недавно заметил, что порвался пыльник на полуоси у коробки передач. Т.к. на автосервисах ждать надо неделю или две, поехал к автомеханикам к себе на работу. Машина - Сафране 95 г. 2.0 литра (B540 8 клапанов, PK1 коробка передачь). Они сняли полуось и увидели, что пыльник то - цел. Ничего менять не пришлось, и они поставили всё на место. Но после этого при езде не мельчайших неровностях слышен небольшой стук - как будто что то твёрдое шатаеться и постукивает по пустой коробке. Думал, то пласмассовая защита картера не полностью прикреплена или что то в этом роде. Снял её, попробовал ехать - стук есть.Возможно ли как нибудь всё собрать не правилно (какую нибудь шайбу поставить не стой стороны или ещё чтото)? Пробовал рукой подёргать левую полуось - она чуть колебаеться в коробке передачь с небольшум стуком (под пыльником, который прикреплён 3 винтами, где есть на полуоси 3 колёсика). Должно ли так быть? Всем спасибо за ответы - надеюсь, что поможете. Тема: Safrane |
Прислал:
Arunas из города Шауляй |
30/08/2007 |
|
|
|
|
Используйте эту форму, чтобы ответить на вопрос,
помещенный выше.
|
|
Важно! Это не форум!
Флейм и неконструктивные ответы будут удалены модератором!
|
|
* Все поля, кроме поля "ссылка"
обязательные.
|
